Загружается... Ждите...
     
 
01 Март 2008 31 Март 2008 01 Апрель 2008 02 Апрель 2008 01 Май 2008
Москве подарят новые "ворота" 01.04.2008

Московские власти собираются построить в городе несколько новых железнодорожных вокзалов. В мэрии говорят, что это позволит разгрузить имеющиеся транспортные узлы и направить пассажиропотоки в более свободное русло.

Мрачные переходы под платформами на Курском. Не менее мрачные грузчики - на Ленинградском. Бесплатная тележка для багажа - только в аэропорту или за границей. Запыхавшиеся пассажиры, схватив чемоданы, бегут наперегонки в метро.

 Внизу в метро - пробка. Кольцевая линия, еще в 50-е годы соединившая столичные вокзалы, не справляется уже последние 20 лет. Но только сейчас заговорили о реконструкции всего Московского железнодорожного узла. К этому подключат и железнодорожные, и метростроевские проектные институты. "Бросили все силы для создания нормальных человеческих пересадочных узлов", - говорит главный архитектор компании "Метрогипротранс" Николай Шумаков.

"Метрогипротранс" проектирует пересадочный узел в московском районе небоскребов. Туда будут приходить скоростные поезда из аэропортов Шереметьево и Внуково. К вокзалу планируют подвести новую автостраду с уникальным вантовым мостом через Москву-реку. Его наклонный пилон со смотровой площадкой сделают высотой в 160 метров.

Площадь трех вокзалов через некоторое время будут называть площадью четырех – там, в районе старинной станции Каланчевская, планируют построить современный пассажирский терминал (он свяжет все московские аэропорты). Плюс отсюда будут стартовать в Санкт-Петербург и Нижний Новгород сверхскоростные поезда, напоминающие японский "Синкансэн". Их скорость будет превышать 300 километров в час.

Еще один вокзал появится на месте завода "Серп и Молот". Это почти центр, но, по словам главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, территория вокруг площади Ильича сейчас запущена и заброшена. "Две станции метро, станция железной дороги и совершенные задворки, - перечисляет главный московский архитектор. - Есть предложения перекрыть железную дорогу и сделать там пересадочный узел".

С нового вокзала будут отправляться поезда на юг к черноморским курортам. Причем, его строительством не ограничатся. Реконструируют все южное направление. Время пути до Сочи сократят в полтора раза. Пока же поезда простаивают часами на украинском погранконтроле. "РЖД поставил себе задачу построить новые линии. Одна - 150 километров, другая – 40, - рассказывает доктор экономических наук Федор Пехтерев. - Это позволит обойти территорию Украины, чтобы россияне через 15 часов приезжали на курорты".

Как только вопрос со строительством дополнительных вокзалов будет решен окончательно, все силы придется бросить на решение проблем автомобильных пробок вокруг этих вокзалов.

Новые "ворота" города, как называют вокзалы, обещают построить к 2020 году. Правда, как уверяют эксперты, через 10 лет количество пассажиров увеличится в два раза. Московским железнодорожным узлом в течение года будут пользоваться полтора миллиарда человек. Отсюда - и опасность, что пока будут строить новые "ворота", старые таким пассажиропотоком просто снесет.

Александр Рогаткин
Информационный канал "Вести"

При подготовке материала использованы фото сайта Вести.RU  

Леонид Абалкин: "У нас в запасе всего 10-15 лет" 01.04.2008
НАЧАЛО 2008 года для финансового мира оказалось далеко не радостным: кризис ипотечной системы США, лихорадка на фондовых биржах Америки, Европы, Азии, падение курса доллара. Какую экономическую политику выбрать России в таких условиях? Может ли наша страна позволить себе и дальше сидеть на «нефтяной игле» или нужно срочно принимать меры по изменению структуры всей российской экономики? Об этом на страницах «АиФ» спорят известные экономисты - и. о. премьер-министра России в 1992 г., директор Института экономики переходного периода Егор ГАЙДАР и академик РАН, научный руководитель Института экономики РАН Леонид АБАЛКИН.

ДЕСЯТЫЙ год экономика страны динамично растет. - Причем такие темпы и не снились советскому руководству 1980-х годов.

БЫСТРО увеличиваются реальные доходы населения, снижается уровень бедности. Да, есть проблемы в образовании, здравоохранении, пенсионном обеспечении. Но как бы критично мы ни относились к происходящему, следует признать, что экономическое положение страны сегодня лучше, чем в 1999 году.

В выступлениях в Москве и в Красноярске В. Путин и Д. Медведев обозначили свое видение целевых ориентиров развития России в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Если не делать серьезных ошибок, многие из поставленных задач можно решить. Еще раз подчеркну: если не делать серьезных ошибок.

Оставьте в покое Стабфонд!

РОССИЯ - страна, состояние экономики которой, доходы государства зависят от конъюнктуры рынка нефти. В этом нет ничего позорного. Экономика одной из самых благополучных стран мира - Норвегии - также зависит от конъюнктуры нефтегазового рынка. Вырабатывая экономическую политику в нефтезависимых экономиках, надо помнить, что они устроены необычно. В нефтедобывающей стране денежное довольствие офицеров, зарплаты учителей и врачей, возможности школ, больниц, университетов платить за коммунальные услуги - все это зависит от цены на данный ресурс. Что делать, если многократное падение нефтяных цен, которое никто не предсказывал, стало реальностью? Распускать армию? Закрывать школы и больницы? Отменять пенсионную систему?

Власти нашей страны создали Стабилизационный фонд. Но у страны есть и немало важных нерешенных проблем. А когда есть деньги, неизбежно возникает соблазн их потратить.

Говорят, что размер Стабилизационного фонда (теперь он разделен на Резервный фонд и Фонд национального благосостояния) слишком велик, столь крупная «заначка» стране не по карману. Сравним его с размерами резерва, который сочло необходимым иметь руководство наших соседей - Норвегии. По отношению к валовому внутреннему продукту размер норвежского Глобального пенсионного фонда (аналога наших Резервного фонда и Фонда национального благосостояния) составляет 100%, а в России это соотношение примерно в 10 раз меньше.

Не стоит злить соседей

ЕЩЕ одна ошибка, которой необходимо избежать, если мы хотим обеспечить предпосылки спокойного, стабильного развития страны в XXI веке, связана с постимперским синдромом.

С утратой империи смириться непросто. Апелляция к былому величию, обещание приструнить вышедших из повиновения «вассалов» - эффективный прием во внутриполитической борьбе, особенно действенный, когда наиболее острые экономические проблемы решены. Но такие настроения порождают соревнование в том, кто произнесет более громкую речь, адресованную бывшим «вассалам», с гневом обличающую их и возвеличивающую канувшую в Лету империю. Поддаться искушению постимперского синдрома - значит окружить себя кольцом государств, с которыми у нас в лучшем случае недружественные, а в худшем - враждебные отношения.

Академик Леонид Абалкин.
«У нас в запасе всего 10-15 лет»

РОССИЯ давно и прочно сидит на нефтегазовой игле. Результат этого - однобокое развитие экономики.

ЦЕНЫ на сырье на мировом рынке изменчивы. Сегодня они растут, и к нам идет денежный поток. А если завтра цены упадут, с чем мы останемся? Чтобы уйти от этой зависимости, нужно изменить структуру экономики.

Крупные запасы нефти и газа -наше историческое преимущество - с помощью продуманной экономической политики можно перевести в важный источник экономического роста и модернизации. Опираясь на эти возможности, надо поставить на ноги отечественное машиностроение, реализовать фундаментальные и прикладные научные разработки, подготовить необходимые кадры. Конечно, потребуются большие инвестиции, которые только через 10-15 лет создадут современную высокоэффективную и конкурентоспособную экономику.

Хватит кредитовать Запад?

ВЕСЬМА спорным остается и вопрос о Стабфонде, его объеме и назначении (напомню, что в феврале он был поделен на Резервный фонд (3 трлн. 69 млрд. руб.) и Фонд национального благосостояния (более 780 млрд. руб.). Использование Стабфонда не регулируется законодательными органами страны, и большая его часть вложена в иностранные ценные бумаги.

Первая часть Стабфонда - своеобразная «подушка», позволяющая (в случае снижения мировых цен на нефть) смягчить это падение. Ее размер можно оценить примерно в 500-600 млрд. руб. Их можно хранить и на Западе, в более надежных бумагах, чем, российские рубли. Эту часть трогать нельзя. Вторая часть Стабфонда - «короткие» деньги с быстрой оборачиваемостью. Они могут использоваться для наращивания производства товаров и услуг, в том числе в сфере малого бизнеса. О нем уже много говорят последние 5-6 лет, но, к сожалению, дело с его развитием так и не сдвинулось с места.

Наконец, третья часть Стабфонда -«длинные» деньги, в которых так остро нуждается отечественная экономика. Они могут пойти на долгосрочные объекты. Но сегодня эти средства уходят на Запад. Фактически мы являемся мощным его кредитором. Причем даются они под весьма низкие проценты. Надо же повернуть эту часть (именно часть) на развитие отечественного производства, причем под те же низкие проценты, по которым мы размещаем средства за рубежом.

Меры SOS

ПРЕДСТОИТ в ближайшее время осуществить две меры. Первое - отказаться от плоской шкалы уплаты подоходного налога. У нас зарплата ниже прожиточного минимума и доход миллионера облагаются по одной ставке. Такого нет ни в одной стране с рыночной экономикой! Зарплаты ниже прожиточного минимума не должны облагаться налогом вообще.

Второе - ввести налог на имущество. Сейчас большинство владельцев особняков и дворцов таких налогов не платит. Проекты законов есть, но их тормозят те, по чьему карману такое решение и ударит.

Однако лобби - это еще не самое страшное. Ужас в том, что страна буквально срослась с гигантской по масштабам коррупцией, проникнувшей во власть, ее структуры и полномочия.

Мне думается, что ключ к этому вопросу лежит в радикальном социально-политическом обновлении нашего общества. Нужны сильная оппозиция, реальная гласность и последовательная демократизация подготовки и принятия решений. Без таких условий, как показывает отечественный и мировой опыт, коррупцию не победить.

В нашей экономике сложилось деление регионов на доноров и реципиентов, или депрессивные регионы. Оно уходит корнями в историю и усилилось в результате разрушения межбюджетных отношений, когда большая часть доходов поступала в Центр, а уже из него распределялась по регионам. Для вертикали власти это, может быть, и хорошо, но для России как федеративного государства - плохо.

Сегодня ясно, что, по крайней мере, половина регионов может быть донорами. Разумеется, в финансовой политике и обращении с бюджетными средствами нужна строгость. Каждый регион должен вносить свои средства на решение общероссийских проблем. Но, оплатив все, что положено, дополнительные доходы должны остаться на месте.

Что касается депрессивных районов, то ликвидировать их сразу не удастся. Решить эту проблему можно только на основе реализации долгосрочной социально-экономической политики, в т. ч. путем коренного обновления межбюджетной политики. Но и депрессивные регионы не должны ждать подачки. При долгосрочном бюджете все дополнительные доходы следует оставлять в их распоряжении, стимулируя экономический рост и улучшение качества жизни населения.

Аргументы и Факты
№ 11 (603) от 12.03.2008


Москве не хватает 150 км больших дорог 01.04.2008
На развитие дорожной сети Москвы до 2015 года будет выделено около 700 млрд руб., заявил первый заместитель мэра Юрий Росляк.

По его словам, городу не хватает 150 км крупных магистралей, а всего в городе необходимо построить около 500 км дорог, пишут "Автоизвестия". "Это надо делать, в том числе, с государственной поддержкой; наше предложение - финансировать эти работы 50 на 50", - отметил чиновник.

Ю. Росляк также заявил, что к 2015 году предполагается "выйти на нормальную, сбалансированную транспортную ситуацию". Этому должно способствовать строительство паркингов, выделение спецполос для общественного транспорта и развитие общественного транспорта.

ИА REGNUM
30.03.2008
Рынок коммерческой недвижимости столицы является одним из самых динамичных секторов экономики города 01.04.2008
Рынок коммерческой недвижимости столицы является одним из самых динамичных секторов экономики города, заявил руководитель департамента экономической политики, первый заместитель мэра в правительстве Москвы Юрий Росляк в четверг в ходе 18-й ежегодной городской специализированной выставки-ярмарки "Недвижимость 2008".

По его словам, уже сейчас в Москве выполнен план строительства торговых центров до 2012 года.

Сейчас перед городом стоит задача трансформировать этот сектор, подчеркнул Ю.Росляк, приоритетным направлением должно быть строительство не крупных ТЦ, а магазинов шаговой доступности в районах массовой застройки.

При этом он отметил: "Сегодня можно дать возможность построить небольшие торговые центры. Хотя мы не сторонники предоставления права строительства, при котором мы будем попадать в условия так называемой точечной застройки. Таким образом, нужно использовать нежилой фонд в районах массового проживания для создания в них магазинов".

География нового строительства офисов в Москве также должна быть ориентирована не на центр столицы, считает руководитель департамента экономической политики города.

Центральную часть Москвы нужно освобождать, насколько это возможно, от административных функций, заявил журналистам Ю. Росляк.

"Поэтому мы уходим в серединную часть города с новым строительством офисных центров", - сказал он.

В качестве примера освоения госучреждениями серединного пояса Москвы он сообщил, что и Мосгордума, и правительство города тоже переместится из исторического центра в деловой центр "Москва-Сити".

Кроме того, столичные власти намерены уделять особое внимание развитию районов массового проживания горожан. В частности, уточнил Ю. Росляк, в этих районах будут строить досуговые центры.

"У нас более 400 библиотек, которые переходят в новое качество - в досуговые центры, - отметил Ю.Росляк. - И такого рода досуговые центры будут появляться в районах массового проживания".

Москва также продолжит строить театры. "Это будут, в том числе репертуарные театры, потому что они пользуются спросом и у москвичей, и у гостей столицы", - сказал он.

В планах Москвы также строительство объектов для проведения зрелищных мероприятий.

"Мы будем строить универсальный большой концертный зал на территории Москва-Сити", - сказал он. Москве нужен зал для массовых мероприятий.

"А вот игровой бизнес мы будем запрещать", - заявил он, добавив, что появляются разговоры, что надо отнестись более лояльно к игровому бизнесу.

"Не дело это, чтобы мы создавали условия в крупных городах, а тем более в столице, чтобы кто-то наживался на горожанах. Если кто-то хочет потратить лишние деньги, пусть выезжает в специальные зоны или за границу и там спускает деньги в свое удовольствие", - сказал Ю.Росляк.

По материалам ИА "Интерфакс"
28.03.2008  


 
     
© 2007-2026 ВЭОМ.
Все права защищены.